Nhận định của Đại tá Ngạc có cơ sở
Phi đoàn in tem chống giả 540 – Nguyễn Văn Thanh. Tổng thống Nguyễn Văn Thiệu đã ra lệnh điều 5 phi đoàn chiến đấu F5. Do thiết kế nên các tàu này thích hợp cho công in tem chống giả tác tuần tiễu hơn là chiến đấu.
Khi đó. 1974. Bốn phi đoàn có nhiệm vụ tấn công và oanh tạc các chiến hạm của Trung Quốc. Để đáp lại những thông báo ấy. Hàng ngày các máy bay thám thính RF5 của không lực VNCH có nhiệm vụ bay và chụp ảnh toàn bộ Hoàng Sa. Phi đoàn 536 – Đàm Thượng Vũ.
Theo đó. Nó còn cung cấp cho các phi công chuẩn bị tham chiến biết được cách bố trí đội hình phòng thủ để từ đó có cách đối phó thích hợp. Chiến đấu cơ F5 đã không được lệnh xuất kích - Ảnh minh họa Từ những bức không ảnh này. Phi đoàn 544 – Đặng Văn Quang. 21. Hải đoàn này bao gồm tàu HQ-6. 1. Hải quân Việt nam Cộng hòa cũng gấp rút hình thành một Hải đoàn đặc nhiệm mới sẽ có nhiệm vụ thực hiện kế hoạch tái chiếm đảo sau khi lực lượng không quân rút đi.
1. Theo nhiều người. Tổng cộng 120 chiếc. Đại tá Hà Văn Ngạc tiếp tục được chỉ định làm chỉ huy Hải đoàn này. Về phía không quân. 1974. 1. Nguyên nhân xuất phát từ sự cố vấn của Đại tá Hà Văn Ngạc.
Địa điểm tập kết là sân bay Đà Nẵng. Không những thế. Đại tá Ngạc tin rằng "một cuộc phản kích tái chiếm sẽ thất bại ngoại trừ đó là một chiến thuật thí quân nằm trong một chiến lược cao hơn". Được biết. HQ-17 điều động từ Trường Sa trở về và chiến hạm HQ-5 từng tham chiến tại Hoàng Sa trước đó.
Hoa kỳ còn ra lệnh cho hạm đội 7 ở Thái Bình Dương tránh xa quần đảo Hoàng Sa. Có thể thấy rằng ngoài nguyên nhân khách quan chủ yếu là tham vọng bá quyền của Trung Quốc ra.
Bởi nó vừa chậm chạp vừa nặng nề nên khó chống trả lại với các chiến hạm chiến đấu tối tân hơn.
Chính sự "im lặng" của Mỹ là nguyên nhân trực tiếp khiến Trung Quốc tiếp tục xâm chiếm Hoàng Sa của Việt Nam. 01
Phi đoàn 538 – Nguyễn Văn Giàu đã bàn bạc và lên kế hoạch tác chiến rất kỹ lưỡng. Mỗi phi đoàn được trang bị 24 chiến đấu cơ F. Bộ phận phân tích thuộc lực lượng không quân sẽ theo dõi sự di chuyển. Thời điểm ngày 20. Còn vị trí đặt 2 khẩu hải pháo 40 ly đã được Hải quân Việt Nam Cộng hòa tháo dỡ làm bãi đáp trực thăng.
Nguyễn Minh - Vũ Kiều (tổng hợp). Chiến đấu cơ F5 có nhiều lợi thế hơn Trung Quốc. 5 và trên mỗi chiếc F5 được trang bị thêm 3 bình xăng phụ. Gấp rút chuẩn bị tái chiếm Hoàng Sa. Sau này. Chỉ huy các phi đoàn 520 – Nguyễn Văn Dũng. Không thể phản ứng bằng "súng đạn". Khi mọi kế hoạch được bên không quân chuẩn bị đầy đủ thì bất ngờ Tổng thống Thiệu ra lệnh hủy kế hoạch oanh kích tái chiếm Hoàng Sa.
Thay đổi đội hình của các tàu chiến Trung Quốc. Một phi đoàn có nhiệm vụ bảo vệ. Như vậy. Song song đó. Sau khi nhận được lệnh. Vào phút cuối. 1974. Mặc dù khoảng cách đường bay từ Đà Nẵng ra Hoàng Sa tương đương khoảng cách từ đảo Hải Nam đến Hoàng Sa nhưng F5 được in tem chống giả xem là ít tốn nhiên liệu hơn Mig 21 của Trung Quốc.
Bởi nhiệm vụ giữ đảo thuộc về Hải quân. Bao gồm 4 phi đoàn thuộc sân bay Biên Hòa. 22. Sở dĩ lực lượng không quân VNCH tin tưởng vào kế hoạch oanh tạc và tái chiếm Hoàng Sa là do thời điểm đó. Tại khu vực quần đảo Hoàng Sa. Liên tiếp các ngày 20. 1 phi đoàn thuộc sân bay Đà Nẵng. Một số người cho rằng. Người trức tiếp chỉ huy trận đánh vào ngày 19. Bộ Ngoại giao lẫn Tổng thống VNCH đã liên tục thông báo tình hình quần đảo Hoàng Sa cho Đại sứ Hoa kỳ tại Sài Gòn và Tổng thống Hoa kỳ Richard Nixon biết.
1974. Về phía Việt Nam Cộng hòa vào thời điểm ấy đã không đủ năng lực quân sự lẫn ngoại giao để tái chiếm quần đảo Hoàng Sa. Trung Quốc có tổng cộng 43 tàu chiến lớn nhỏ. Ngay trong ngày 19.
Thế nhưng. Để hỗ trợ cho kế hoạch. Loại tàu này cũng chỉ được trang bị một hải pháo 127 ly. Tổng thống Thiệu chuyển hướng sang lĩnh vực ngoại giao.